Расписание технического обслуживания для нормальных условий эксплуатации - Кроме моделей для Европы, Австралии и Новой Зеландии


Соблюдайте регламент технического обслуживания для нормальных условий эксплуатации, если автомобиль не эксплуатируется в тяжелых условиях, указанных в графике технического обслуживания для тяжелых условий эксплуатации.

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше. км x 1 000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 
миль x 1 000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0 
месяцев 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 
Очистите элемент воздушного фильтра Только сухого типа Через каждые 10 000 км  
Замените элемент воздушного фильтра Мокрого типа Через каждые 20 000 км  
Сухого типа Через каждые 20 000 км  
Проверьте зазор в клапане
Проверьте зазор в клапанах 
Через каждые 40 000 км 
Замените топливный фильтр
Для информации о замене при условиях эксплуатации
  • Топливный фильтр должен меняться согласно рекомендациям о времени и расстоянии в регламенте технического обслуживания.
  • Рекомендуется заменять топливный фильтр каждые 40 000 км или 2 года (кроме моделей EU), если вы подозрваете, что используете загрязненное топливо. Фильтр может засориться раньше.
  • Топливный фильтр должен менять квалифицированный техник. Так как топливная система находится под давлением, топливо может брызнуть и создать угрозу, если с соединениями топливопровода обращаться неправильно.
 
   l    l   
Замените свечи зажигания Через каждые 40 000 км 
Проверьте и отрегулируйте приводные ремни
  • Проверьте на наличие трещин, повреждений.
  • Проверьте, нет ли изгибов и растяжений.
 
 l  l  l  l  l 
Проверьте частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу      l     
Замена охлаждающей жидкости двигателя
Используйте всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость марки Honda типа 2 
Через 200 000 км или 10 лет, затем заменяйте через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет 
Замените рабочую жидкость механической коробоки передач (MTF)
Используйте оригинальное масло MTF марки Honda (масло для механических коробок передач) 
     l     
Замените жидкость CVT (ATF)
Используйте Honda ATF-Z1 
   l   l   l 
Поверка передних и задних тормозных механизмов Через каждые 10 000 км или 6 месяцев 
Замените тормозную жидкость
Используйте только тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4 (Мы рекомендуем тормозную жидкость Honda Brake Fluid) Проверьте, чтобы уровень тормозной жидкости находился между метками "max" и "min" на корпусе тормозного бачка. 
Через каждые 3 года 

  

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше. км x 1 000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 
миль x 1 000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0 
месяцев 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 
Проверьте регулировку стояночного тормоза
Проверьте правильность работы стояночного тормоза 
l l  l  l  l  l 
Проверка колес (проверяйте давление воздуха в шинах и их состояние как минимум один раз в месяц.) Через каждые 10 000 км  
Визуальная проверка следующих моментов
  • Проверьте правильность установки и расположения различных узлов и деталей, убедитесь в отсутствии трещин, разрушений, ржавчины и утечек.
  • Проверьте надежность затяжки болтов, гаек и качество уплотнителей. При необходимости подтяните.
 
Наконечники рулевых тяг, картер рулевого механизма и защитные чехлы
  • Проверьте смазку зубчатой рейки и состояние рулевого привода.
  • Проверьте защитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и вытекания смазки.
 
Через каждые 10 000 км или 6 месяцев 
Элементы подвески
  • Проверьте надежность затяжки болтов.
  • Проверьте все грязезащитные чехлы, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и разрушений.
 
Защитные чехлы приводных валов
  • Проверьте защитный чехол и хомут чехла, чтобы убедиться в отсутствии трещин.
  • Проверьте смазку зубчатой рейки.
 
Шланги и трубки тормозной системы (включая ABS)
Проверьте, нет ли повреждений и утечки у главного тормозного цилиндра, дозирующего клапана управления и модулятора системы ABS. 
l l l l l l l l l l 
Уровни всех рабочих жидкостей и состояние жидкостей. 
Система выпуска отработанных газов
Проверьте, нет ли повреждений и утечки, и проверьте надежность соединений теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора, выхлопную трубу и глушитель 
Топливопроводы и соединительные элементы
  • Проверьте топливопроводы, чтобы убедиться в отсутствии неплотных соединений, трещин и разрушений.
  • Подтяните ослабевшие соединения и замените сломанные детали.